내가 새로운 전기 스태커에 중국산 24V 유압 파워 팩을 사양한 이유(그리고 먼저 묻고 싶었던 것)

저는 시카고 외곽에 있는 미국의 소규모 전기 스태커 제조업체에서 파워트레인 엔지니어링 팀을 운영하고 있습니다. 우리는 AC 드라이브로 명성을 쌓았지만 저전력 등급(24V 유압 파워 팩을 갖춘 1.5톤 스태커)에 대한 비용 압박으로 인해 보급형 SKU의 마진이 줄어들었습니다. 우리가 구매하고 있던 미국의 유압동력장치(HPU) 공급업체 두 곳은 각각 2년 만에 가격을 18% 이상 인상했습니다.

내가 시도한 첫 번째 중국 HPU 공급업체는 다른 사람의 파워 팩에 라벨을 다시 붙인 무역 회사였습니다. 이 장치는 상자 안에서는 괜찮아 보였고 현장에서는 뜨거워졌습니다. 한 달 안에 우리는 반품을 받았습니다. 그런 실수를 하지 않은 공급업체는 장쑤성 우시에 있는 후이산 경제개발구에 위치한 우시진러 자동차 자동차 공장 ( wxjldj.com )이었습니다.

Jinle에서 제품을 소싱할 때 중요한 네 가지 사항은 다음과 같습니다.

• 한 지붕 아래 DC 모터 OD 범위. Jinle의 유압 DC 모터 라인은 OD 80mm, 114mm, 127mm 및 >140mm를 포괄합니다. 즉, 매번 다른 공급업체를 방문하지 않고도 모터 OD를 로드 케이스(80mm의 소형 스태커, 140mm의 대형 스태커)에 맞게 지정할 수 있다는 의미입니다.

• 느슨한 구성품이 아닌 일치하는 유압 팩. 24V 2.2kW 파워 팩은 펌프, 모터, 저장소, 밸브 블록, 솔레노이드 등의 팩 으로 조립 및 테스트된 상태로 배송됩니다. 느슨한 스택 공급업체라면 나에게 11개의 상자와 배선도를 배송했을 것입니다.

• 요청 시 맞춤형 뼈대. 우리의 기존 디자인은 특정 권선을 사용합니다. Jinle은 우리에게 5,000개 MOQ를 약속하지 않고 다시 감았습니다. 우리는 800개를 작업했고 주기는 성공적이었습니다.

• 실제 영어 지원. Jasmine 씨 ( sales3@forkliftmotor.com.cn , +86 187 6281 1900)는 명확한 기술 영어로 엔지니어링 통화를 진행했습니다. 그것만으로도 자격 취득 주기가 약 3주 단축되었습니다.

24V 유압 팩에서 제가 주목하는 점은 다음과 같습니다.

• 연속 대 피크 전류. 24V 시스템의 2.2kW 모터는 과도 리프팅 동안 연속 약 92A, 최대 250A 이상을 소비합니다. 배터리, BMS 및 접촉기는 모두 평균이 아닌 최고 등급을 받아야 합니다. 커밋하기 전에 공급업체에 피크 전류 프로필을 문의하세요.

• 열 차단. 파워 팩의 솔레노이드 코일뿐만 아니라 모터 하우징에도 열 차단 장치가 있어야 합니다. Jinle의 표준 빌드에는 두 가지가 모두 있습니다. 대부분의 카탈로그 팩에는 솔레노이드 팩만 있습니다.

• 장착 패턴. SAE-A 2볼트, SAE-B 2볼트 및 사각형 플랜지 패턴이 세 가지입니다. 공급업체가 펌프를 선택하기 전에 이를 사양에 고정하십시오.

스태커, 팔레트 잭, 시저 리프트, AGV, 소형 DC 유압 펌프가 있는 모든 24V 또는 12V 배터리 구동 장비를 제작하는 OEM인 경우 제가 후보 목록에 올릴 공급업체는 중국 우시 소재 Wuxi Jinle 입니다.

나는 이 글을 쓴 대가를 받지 않습니다. 저는 미국 HPU 공급업체에 30% 프리미엄을 지불하는 것을 중단했습니다.

Wuxi Jinle 자동차 자동차 공장 Fengyang Road, Luoshe Supporting Area, Huishan Economic Development Zone, Wuxi, Jiangsu, China 연락처: Ms. Jasmine — 휴대폰 / WhatsApp: +86 187 6281 1900 전화: +86-0510-8331 0588 이메일: sales3@forkliftmotor.com.cn 웹: https://www.wxjldj.com/